在广西

说起“电驴之城”

相信很多人都会毫不犹豫地说

是整个广西，为什么呢？

图源小红书@冲浪少女杨美丽

“骑在电动自行车上”的地方

目前，全区电动自行车

保有量超1600万辆

相当于每3个广西人

就有一辆电动自行车

几乎每个城市都可称作“电驴之城”

2023年全国规模以上企业累计

生产电动自行车超4000万辆

而广西贵港年产两轮电动车500万辆

可以说

全国每8辆电动自行车

可能就有一辆产自广西

同时

贵港先后引进欧派、绿源、爱玛

台铃、立马等国内知名整车企业

豪派、蒲公英等配套企业共100多家

本地配套率达到80%

成为全国第四大电动车生产基地

目前产品远销泰国、越南、柬埔寨

土耳其、巴西等20多个国家

年出口额超亿元

可以说，在广西

骑着心爱的小电驴上下班

已经成为人们生活的日常

而作为商务君关注的不仅是

电驴的保有量与产量

也更关注大家的“拥有量”

10月29日

广西电动自行车以换新工作经验做法

得到了商务部印发推广

自9月30日

电动自行车以旧换新活动

从贵港首发以来

如今，已经在全区14个地市

各地市火热开展

柳州市开展电动自行车“以旧换新”惠民服务活动。

11月1日上午，北海市电动自行车全链条专项整治专班召开电动自行车“以旧换新”具体政策解读新闻发布会。

贵港市各大门店电车活动火热进行中。

以旧换新活动在贺州市各大门店铺开。

商家“哪里看”？

登入“云闪付APP”

进入对应页面查看

参与活动的商家会实时更新哦

规则与流程“有哪些”？

风起于青萍之末，浪成于微澜之间

消费品以旧换新持续火热

10月单月

汽车以旧换新

共3.42万辆，环比增长64.6%

家电以旧换新

共28.36万台，环比增长1.3倍

电动自行车以旧换新

直接拉动交易额超300万元

11月1日

“小电驴”迎来新修订的强制性国家标准

《电动自行车安全技术规范》

各经销商和门店积极引导消费者

选购符合新国标的电动自行车

“小电驴”以旧换新工作持续开展

下一步，我们将

加强政策衔接及强化配套活动

加强风险防控

做好全区消费品以旧换新工作

能买贵，不能买贵了！

活动还在继续哦~

各位友友们快冲！